ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ДИАГНОСТИКИ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА ЗАДИРОВ НЕ ОБНАРУЖЕНО!!! РЕДКИЙ ЭКЗЕМПЛЯР НА МЕХАНИКЕ ! Автомобиль в эксплуатации с 04.2007 года. Автомобиль в отличном техническом и внешнем состоянии. Своевременное обслуживание автомобиля у официального дилера, все ТО согласно регламенту. ПТС оригинал. 2 ключа. "Royal Motors Club" предоставляет полный спектр услуг по продажам автомобилей с пробегом: - Кредит на выгодных условиях, одобрение по двум документам. - Trade In – обмен любого Вашего авто на представленный в нашей компании это быстро, выгодно, безопасно! - Мы осуществили все необходимые проверки и даем гарантию юридической чистоты всех наших автомобилей. - Оптимальные программы по авто-страхованию ( ОСАГО, КАСКО) Автомобиль прошел комплексную диагностику и предпродажную подготовку в детейлинг центре "Royal Detailing Club". Индекс 911 изначально не планировался для вневременного обозначения разных поколений одного автомобиля, и был не более чем одним из множества подобных в сквозной трёхзначной внутризаводской нумерации всех моделей Porsche, присвоенным вполне конкретной модели 1964 года. Но в дальнейшем, по причине рыночного успеха первой модели, компанией Porsche было сделано исключение, и индекс стал именем собственным, только цифровым. Индекс стал обозначать двух дверную четырёхместную машину с кузовом купе, сконструированную в редко применяемой в мировом автопроме концепции — оппозитный шестицилиндровый мотор позади задней оси. В истории мирового автомобилестроения для машин с мотором большой мощности данная заднемоторная компоновка применялась достаточно редко и практически никогда не была достаточно успешной. Уникальной особенностью 911 стала его рыночная востребованность за все годы производства, а также факт того, что при всей неоднозначности данной компоновки, самой компании Porsche удавалось в каждом поколении создать автомобиль с незаурядными техническими характеристиками. Другой уникальной особенностью автомобиля является его внешность, имеющая корни в самом первом поколении, преемственно переходящая на каждое последующее поколение и позволяющая практически безошибочно выделить машину в потоке с любого ракурса. За свою историю 911 получил в каждом поколении модели большое количество различных спортивных модификаций для кольцевых гонок и ралли. И, ввиду относительной ценовой доступности и высоких мощностных характеристик, стал одним из наиболее распространённых автомобилей в мировом автоспорте любого уровня вплоть до самого высокого. В различные годы машины в основном частных команд выигрывали в абсолютном зачёте этапы чемпионата мира по авторалли, гонку «Тарга Флорио», и такие кольцевые гонки, как «24 часа Дайтоны», «12 часов Себринга», «24 часа Нюрбургринга».